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LEDチューブ防水エンドキャップ

つまり、LED チューブの防水エンドキャップを検討しているということです。もしかしたら、雨が降った後、現在の設定がちらつき続けるかもしれません。もしかしたら、栽培室を構築していて、通常のエンドキャップでは湿気に耐えられないかもしれません。あるいは、配線穴から湿気が入ったため、半年ごとにチューブを交換するのにうんざりしているだけかもしれません。私はこれの製造側に何年も携わっています。実際に何が機能するかについて私が学んだことは次のとおりです。

G5 エンドキャップの配線

まず、明確にしてください。「ワイヤー」とは正確には何を意味しますか? T5 および G5 LED チューブの製造プロセスにおける「単線/多線/無線」は、通常、チューブ自体の電源供給方式 (片端/両端電源) ではなく、エンドキャップから引き出されるワイヤの数を指します。これら 2 つの概念は混同されやすいです。

高振動レール環境向けに LED ハウジングを設計する方法

故障防止 LED 鉄道車両ライトハウジングの設計に必要な機械設計戦略、EN45545 材料の選択、熱検証について説明します。

LED レール車両ランプハウジング: EN 45545-2 準拠プロファイル

ソース EN 45545-2 および UL-94 V0 準拠の LED レール車両用ランプハウジング。 JE は、交通機関照明用に IP65 ポリカーボネートプロファイルとカスタム OEM 長さを提供します。

鉄道車両照明ソリューションにおける LED チューブハウジングの応用

現代の地下鉄の車両に乗り込むとき、天井パネルの後ろにあるチューブについてはおそらく考えないでしょう。しかし、ハウジングの設計を生業としている者として、これらの真空管とその周囲のハウジングは、多くの静かな仕事をしていると言えます。鉄道車両の照明はここ数年、従来の蛍光管から LED 管に移行してきました。この変化は単なるトレンドではありません。それは、鉄道事業者が毎日直面している実際の運用上の悩みによって引き起こされています。